Sociedad
Turquía: Proyectan un canal entre el mar Marmara y el Mar Negro
AIN.- El proyecto Canal Estambul, anunciado por el primer ministro turco, Recep Tayyip Erdogan antes de las elecciones, como un proyecto “loco y magnifico”, será seguramente la medida mas espectacular del tercer mandato del AKP, partido en el poder en Turquía.
AIN.- El proyecto Canal Estambul, anunciado por el primer ministro turco, Recep Tayyip Erdogan antes de las elecciones, como un proyecto “loco y magnifico”, será seguramente la medida mas espectacular del tercer mandato del AKP, partido en el poder en Turquía.
El proyecto consiste en la construcción de un canal que unirá el mar Marmara y el Mar Negro, en paralelo del Bósforo.
El objetivo esencial del proyecto es bajar el tráfico marítimo en el Bósforo, que es hoy la principal vía de evacuación del petróleo del Mar Negro hacia el Mediterráneo, para asegurar la región de Estambul.
Además de la peligrosidad de las mercaderías transportadas, pasar por el Bósforo representa otros riesgos ligados a la importancia de las corrientes y a las pequeñas dimensiones del estrecho y al tráfico que se hace de un lado para el otro.
Con una segunda vía fluvial, el Bósforo será utilizado exclusivamente para la práctica de los deportes náuticos. El proyecto del canal se acompaña por la creación de otras infraestructuras a los alrededores como aeropuertos, puertos, zonas residenciales, oficinas y también la construcción de dos nuevas ciudades.
El proyecto consiste en la construcción de un canal que unirá el mar Marmara y el Mar Negro, en paralelo del Bósforo.
El objetivo esencial del proyecto es bajar el tráfico marítimo en el Bósforo, que es hoy la principal vía de evacuación del petróleo del Mar Negro hacia el Mediterráneo, para asegurar la región de Estambul.
Además de la peligrosidad de las mercaderías transportadas, pasar por el Bósforo representa otros riesgos ligados a la importancia de las corrientes y a las pequeñas dimensiones del estrecho y al tráfico que se hace de un lado para el otro.
Con una segunda vía fluvial, el Bósforo será utilizado exclusivamente para la práctica de los deportes náuticos. El proyecto del canal se acompaña por la creación de otras infraestructuras a los alrededores como aeropuertos, puertos, zonas residenciales, oficinas y también la construcción de dos nuevas ciudades.
