Lunes 9 de noviembre de 2026 ·
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Marruecos recibió 13,2 millones de turistas en los primeros 11 meses del año

En un comunicado, el Ministerio de Turismo marroquí explicó que las llegadas hasta noviembre suponen un aumento del 36% en comparación con el mismo período en 2022.

Por Agencia Islámica de noticias
Marruecos recibió 13,2 millones de turistas en los primeros 11 meses del año
Marruecos recibió 13,2 millones de turistas en los primeros 11 meses del año

Marruecos está tomándose muy en serio el turismo, invirtiendo millones en promocionar su patrimonio, la seguridad del país (uno de los países musulmanes más seguros) y toda la riqueza cultural, que cada vez gusta más al turista global.

Marruecos recibió en los primeros once meses a 13,2 millones de turistas, superando las estadísticas que se registraron en todo el año de 2019, antes de la pandemia, cuando recibió entonces 12,9 millones de turistas.

En un comunicado, el Ministerio de Turismo marroquí explicó que las llegadas hasta noviembre suponen un aumento del 36% en comparación con el mismo período en 2022.

Desde el Financial Times destacaban recientemente que la industria turística de Marruecos iba camino de obtener unos niveles récord a finales de 2023, incluso después del terremoto que sacudió el país, las cifras podrían ser impresionantes. "Europa representa el 70% de los visitantes de Marruecos, siendo los franceses y los españoles los más frecuentes. Pero vienen más turistas de Israel después de que los dos países normalizaron sus relaciones en 2020 y acordaron introducir vuelos directos. "Lanzamos una visa electrónica que facilitó la llegada de ellos y de personas de otros 40 países", explica Ammor. Los turistas de la UE y algunos otros países europeos no necesitan visas para visitar el país.

Las grandes aerolíneas están intentando aprovechar este crecimiento. Hace tres días, Ryanair anunció que iba a crear hasta 35 nuevas rutas desde diferentes puntos para volar hasta Marruecos. Aunque esto es solo un paso, lo cierto es que resulta clave que haya una 'infraestructura' cada vez mayor y barata para llegar a Marruecos, según el Economista.