Sociedad
La Flotilla de la Libertad volverá a navegar rumbo a Gaza
AIN.- La próxima primavera, la Flotilla de la Libertad surcará de nuevo las aguas del Mediterráneo con el objetivo de “denunciar y romper el bloqueo” bajo el que viven un millón ochocientos mil palestinos y palestinas de la Franja de Gaza.
AIN.- La próxima primavera, la Flotilla de la Libertad surcará de nuevo las aguas del Mediterráneo con el objetivo de “denunciar y romper el bloqueo” bajo el que viven un millón ochocientos mil palestinos y palestinas de la Franja de Gaza.
De acuerdo con Arainfo, varios barcos se pondrán en marcha desde diferentes puertos y confluirán en el Mediterráneo oriental para navegar hacia aguas palestinas. Es una acción conjunta de una coalición internacional en la que participan iniciativas ciudadanas de Canadá, Grecia, Estado español, Italia, Noruega, Suecia, Turquía, Sudáfrica y asociaciones que agrupan activistas de otros países europeos.
La flotilla será sufragada por las diferentes campañas estatales que participan en la acción. En el caso de la iniciativa estatal española Rumbo a Gaza esos costes se obtendrán a través de una campaña de crowdfunding en la plataforma de proyectos sociales y políticos namlebee.com. “El dinero obtenido servirá para pagar los gastos de acondicionamiento necesarios para la navegación de los barcos, el combustible, pagar los seguros y preparar los barcos con equipamiento de telecomunicaciones que sirvan para retransmitir la marcha de la flotilla hacia aguas de Gaza”, explican.
Rumbo a Gaza advierte que la situación es trágica en la Franja tras el último ataque israelí, que en el verano de 2014 mató a más de 2.200 personas -entre ellas 531 niños y niñas-, hirió a más de 11.000 y destruyó más de 18.000 casas. “Todas las niñas y niños de Gaza de más de 9 años de edad ya han vivido cuatro ataques desde 2006 y han visto morir o caer heridos a varios familiares”, denuncian.
En mayo de 2010 más de 600 activistas de casi cuarenta países del mundo navegan en una flotilla de seis barcos hacia Gaza. El mayor de esos barcos era el Mavi Marmara, donde navegaron dos terceras partes de las personas participantes en la acción.
La madrugada del 31 de mayo, navegando en aguas internacionales en un buque identificado como nave civil, el Mavi Marmara y el resto de los barcos de la flotilla fueron asaltados por comandos israelíes en un acto que las Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar considera como piratería. El asalto acabó con la vida de diez activistas (nueve turcos y un estadounidense de origen turco) y cincuenta resultaron heridos de diferente consideración.
De acuerdo con Arainfo, varios barcos se pondrán en marcha desde diferentes puertos y confluirán en el Mediterráneo oriental para navegar hacia aguas palestinas. Es una acción conjunta de una coalición internacional en la que participan iniciativas ciudadanas de Canadá, Grecia, Estado español, Italia, Noruega, Suecia, Turquía, Sudáfrica y asociaciones que agrupan activistas de otros países europeos.
La flotilla será sufragada por las diferentes campañas estatales que participan en la acción. En el caso de la iniciativa estatal española Rumbo a Gaza esos costes se obtendrán a través de una campaña de crowdfunding en la plataforma de proyectos sociales y políticos namlebee.com. “El dinero obtenido servirá para pagar los gastos de acondicionamiento necesarios para la navegación de los barcos, el combustible, pagar los seguros y preparar los barcos con equipamiento de telecomunicaciones que sirvan para retransmitir la marcha de la flotilla hacia aguas de Gaza”, explican.
Rumbo a Gaza advierte que la situación es trágica en la Franja tras el último ataque israelí, que en el verano de 2014 mató a más de 2.200 personas -entre ellas 531 niños y niñas-, hirió a más de 11.000 y destruyó más de 18.000 casas. “Todas las niñas y niños de Gaza de más de 9 años de edad ya han vivido cuatro ataques desde 2006 y han visto morir o caer heridos a varios familiares”, denuncian.
En mayo de 2010 más de 600 activistas de casi cuarenta países del mundo navegan en una flotilla de seis barcos hacia Gaza. El mayor de esos barcos era el Mavi Marmara, donde navegaron dos terceras partes de las personas participantes en la acción.
La madrugada del 31 de mayo, navegando en aguas internacionales en un buque identificado como nave civil, el Mavi Marmara y el resto de los barcos de la flotilla fueron asaltados por comandos israelíes en un acto que las Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar considera como piratería. El asalto acabó con la vida de diez activistas (nueve turcos y un estadounidense de origen turco) y cincuenta resultaron heridos de diferente consideración.
