Sociedad
Kuala Lumpur, ejemplo a seguir en materia de transporte público
AIN.- Kuala Lumpur es una de las cinco ciudades del mundo a seguir por sus proyectos de desarrollo en materia de transporte público, destacó la firma Knight Frank en su informe sobre ciudades globales.
AIN.- Kuala Lumpur es una de las cinco ciudades del mundo a seguir por sus proyectos de desarrollo en materia de transporte público, destacó la firma Knight Frank en su informe sobre ciudades globales.
"Una ciudad a seguir es la que podría cobrar mayor influencia, política o económicamente, en base a diferentes factores", aseveró Nicholas Holt, a cargo de la investigación de la transnacional para la región de Asia-Pacífico.
"Una vez que se complete una tercera línea de metro, tras las dos que se están construyendo, la eficiencia del transporte de Malasia estará a la par del de Singapur", agregó.
El rápido crecimiento de la urbanización en Malasia condujo a las autoridades a implementar una serie de planes inversionistas para lidiar con la congestión del tráfico, sobre todo en la capital del país, señala el informe, según informó la agencia Asia InfoNews.
Según el plan de las autoridades, la primera línea de metro (Sungai Buloh-Kajang) tendrá 31 estaciones en un trayecto de 52 kilómetros para mover a 1,2 millones de personas por día cuando esté terminada en julio de 2017.
Mientras, una segunda línea (Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya) con 36 estaciones a lo largo 51 kilómetros servirá para establecer un pasillo diario de dos millones de personas a partir de 2022.
Asimismo, despierta optimismo la propuesta de un Tren de Alta Velocidad (TAV) que enlazaría Kuala Lumpur y Singapur para el año 2020, permitiendo cubrir en apenas 90 minutos los 330 kilómetros entre las dos ciudades.
"Una ciudad a seguir es la que podría cobrar mayor influencia, política o económicamente, en base a diferentes factores", aseveró Nicholas Holt, a cargo de la investigación de la transnacional para la región de Asia-Pacífico.
"Una vez que se complete una tercera línea de metro, tras las dos que se están construyendo, la eficiencia del transporte de Malasia estará a la par del de Singapur", agregó.
El rápido crecimiento de la urbanización en Malasia condujo a las autoridades a implementar una serie de planes inversionistas para lidiar con la congestión del tráfico, sobre todo en la capital del país, señala el informe, según informó la agencia Asia InfoNews.
Según el plan de las autoridades, la primera línea de metro (Sungai Buloh-Kajang) tendrá 31 estaciones en un trayecto de 52 kilómetros para mover a 1,2 millones de personas por día cuando esté terminada en julio de 2017.
Mientras, una segunda línea (Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya) con 36 estaciones a lo largo 51 kilómetros servirá para establecer un pasillo diario de dos millones de personas a partir de 2022.
Asimismo, despierta optimismo la propuesta de un Tren de Alta Velocidad (TAV) que enlazaría Kuala Lumpur y Singapur para el año 2020, permitiendo cubrir en apenas 90 minutos los 330 kilómetros entre las dos ciudades.
